“港口是基本和枢纽的设施，也是对经济发展的重要支持。”自从中国共产党举行的第18个国民大会以来，总书记习近平已经多次访问了港口，专注于建立现代港口并制定新时代的移植港口计划。如今，中国，繁忙的港口就像河海岸的珠子一样，显示出勤奋的活力和新外观的新经济发展脉搏。在中国第21天的航行之际，记者参观了许多沿海地区，并以港口为Fulcrum，我们的国家接受了更加自信和开放的行为的世界。 “智能计算能力”开发记录“ di！di！di！”在天津港口安全与环境保护和应急管理的集成平台上，这是一个源自场景模型的Babala：在钢管吊起操作期间，一些操作员没有按时进入岛屿安全。 2分钟32秒后，早期WARning和Re -Re -Review完成了，工作人员很安全且合理。作为世界上十大港口之一，以及北京，天津和赫比的海上门户，天津港在人，机器，工厂，车辆，船只和货物之间频繁建立关系。每日生产涉及15种类型的车辆型号，18种类型的站点，22种类型的机械和设备以及20多种货物类型。该港口与车辆和船只相互关联，货物很复杂，因此如何确保员工的安全始终是一个困难的问题。 “过去，港口操作的风险和隐藏风险主要是在L的Siteakas -Man中进行的，这是及时而勤奋的劳动。” Tianjin Port Information Coperion Development Co的战略科学和技术部经理Zhao Lei，一年前，一年前，Zhao Lei在Zhao Lei上进行了新的人工技术 - 探索了新任务 - 探索了新的人工技术。将复杂的操作量化，这使大型模型可以“理解”港口的各个部分，具有智能技术来增强港口生产的能力。从10米的高度开始：在相机拍摄的图片中，图形与豆一样小，头盔的安全看起来像是模糊的位置。更困难的是，佩戴的安全头盔，反射式服装和服装工人都有多种类型的类型，并且有一些方式 - 随机组合的组合。如何准确确定每个工作中执行哪些任务，以及如何进行安全检查并及时制作信号？ Zhao Lei和他的团队决定建立一个符合Tianjin Port特征的“样本库”。该团队每周去12个码头，将测试人员连接起来，以匹配各种安全头盔和反射式衣服，然后转到“巡回赛”以下的十二台摄像头。起初，样品上的硬头盔和反光衣服非常适合。之后大型模型具有主要的Kakayain研究和识别，“消化”的效率得到了迅速提高。 4个月后，由30多人组成的团队终于建立了一个专业的“样本库”，涵盖了80个子类别和超过100万张照片。今年6月，已经完全启动了一个明智的管理系统，其中包括港口业务场景和大型功能模型，以执行试验，并在不运行的员工识别和循环提升操作等方案中发挥作用。 2019年1月，XI Jinping在Tianjin港口的检查中强调，我们应该决定开发一个明智的港口和绿色港口，以更好地为北京，天津和赫比的协调开发在一起，并建造“腰带和道路”。 7月7日，在Tianjin港口安全，环境保护和应急管理的合并平台上，Zhao Lei（左起）审查了，Li Jiachen回顾了实时分析屏幕的现场。。赵雷说：“过去，我们凝视着20个屏幕，但现在模型已经为我们'睁开了眼睛'。”在XI Jinping的指导下，更多港口正在加速新的智能瀑布。在Rizhao Port，Shandong的引入大型模型在智能决策过程中带来了港口设备，“国际领导人的绿色港口”计划逐渐成为现实。在坎吉湖的港口，赫比（Hebei）依靠智力来创建一个完整的粉尘抑制系统，已成为世界上第一个实现全面处理的接送接接并见面的智能的煤炭港口... [记者指出]改变是首先的勇气。对轻度问题的准确解决方案与未来的港口发展有关。在微观层面的技术成功聚集我国家港口数字变化的主要推动力。 “新路线”记录记录，世界上最大的港口宁波Zhoushan港口是“锁定”新路线 - “ Yiwu（Suxi）国际枢纽港”，正式开始了操作。正如哨声响起时，有100个装满光伏和阳光日面板的容器乘坐了81114列火车，并从Yiwu，Yiwu，Zhejiang的Suxi镇的集装箱加工站开车到Zhoushan港口。 Yiwu小型商品将火车“骑”，直接前往大海。在调度室里，值班工作人员盯着屏幕上的蓝光点。每当光线闪闪发光时，距宁波Zhoushan港口约10公里。 “世界超市”和“世界上最大港口”之间的距离位于电子地图上的蓝线上。 “作为该国海上联运运输的第一个火车站，当货物进入Suxi车站时，它等同于进入宁波Zhoushan港口。” zHao Jianmin，Zhejiang Haigang Yiwu Hub Port Co.，Ltd。的总经理Hao Jianmin，6月27日，81114 Sea -Riles InterModal火车离开了Yiwu Suxi集装箱加工站，前往世界上最大的港口（世界上最大的港口）的Ningbo Zhoushan港口。新华社（Hu Jinqu的照片）在2020年，秘书长Xi Jinping指出了他在宁波（Ningbo）的Zhoushan港口检查的季节，Zhoushan港口在国家技术中起着重要作用，例如“腰带和公路”，例如Yangtze River经济带的发展，Yangtze River经济带的发展，以及Yangtze River的总体发展。韦斯特，我们将继续加快全球强大港口的目的。智人港集团和宁波Zhoushan Port Group的秘书Tao Chengbo表示，除了扩大新的海上航线外，Ningbo Zhoushan港口继续扩大土地。在直接进入铁路港口和Chuanshan港口的独特优势中o继续种植多式联运海中的火车。 “ 20多年前，海洋世代运输仅在计划图纸和想法中。”宁波Zhoushan港口铁路的贝鲁恩港口车站工作人员元小港（Yuan Xiaojing）回忆说，当时，由于基础设施和技术连接问题不足，铁路和港口之间的“最后一英里”总是很难连接。 “当时，零星的容器在轨道和货运之间流动，加载和加载体积每天只有几箱。”现在，“扩大港口到工厂门”的港口确实有助于企业降低成本并提高效率，而土地企业也可以感觉像“沿海释放”的“出厂释放”“上海”的处理。在Hefei制造的光伏模块，Anhui采取了“ Anhui-Europe改进； MA勇敢的决定 - 放弃在福建大学的工作，然后正式发布去海南的扬普，去海南“尝试”“尝试水”。海南自由贸易港口的建设”。扬普港口作为海南改革的领导人，开放，建立了新的发展和建筑。 Changmao说。作为海南自由贸易港口的独特政策，“家庭和外贸运输加上债券石油”在上述和参考中缺乏。为了实现政策实施，扬普经济发展区进行了艰难的探索。 2025年1月11日，扬普容器超过了扬普港口建议的200万个Teus机会改革步骤，例如船舶注册的“整个岛上的一个端口”机制机制，“两级审查”船舶注册过程，以及实现快速注册的“平行处理”家庭注册已成为海南自由贸易港口系统联合变化的常见案例。今年5月，扬普国际集装箱终端将世界上最大的200,000吨集装箱的制造置于制造，并开设了30多条外交路线，与东南亚，西非，北美，中东，其他地区以及巴西，印度，印度和其他国家紧密连接。前边境港口正在新的国际运输中心发展。一个 - 一个港口由于改革而显示出新的外观。在天津，在加深了港口，工业和城市的高质量发展，港口与城市之间的联系越来越亲密。在山东，港口整合改革得到了深入的实施，从“一组港口”到“港口组”，世界海洋港口集团的建设继续加速。第史秘书长强调，'运输行业的指标应该理解定位并提高灵活性”。” Zhou Changmao说，我们应该根据XI Jinping的总秘书长的要求建立端口，实施培训政策的改革和开放性，并加速开放的方式。[记者指出]在系统中，每一个成功的范围都在促进了较大的发展概念，以促进较大的发展范围。空气和波浪继续前进。