精准发货应对高峰，灵活政策保障出行。武汉公交车“拉近距离”、“等车”等建议，保障双节期间返程顺利。 湖北日报讯（记者 黄洁如 陈其敏、万建南国、方婷婷、刘婷）随着国庆、中秋假期结束，返汉旅客纷纷涌入。武汉市公共交通部门重点开展交通枢纽等基础领域高校研究。 10月7日至8日，武昌站、武汉东站、汉口站等交通枢纽将出现返程客流高峰。公交部门早早研究客流情况，采取“减少高潮+紧急补给”的两线办法。对于 518 路、577 路和 518 路等线路。所有候车车辆提前进站，实行“火车+公交车”服务模式科学衔接“火车+公交”换乘需求。快速疏散武汉东站的BRT 1号线和521号线，将高峰服务间隔压缩在10至12分钟内，以确保即将到来的乘客快速疏散。针对夜间客流情况，夜间mGa公交车YX10、YX518与武昌站综合管理处建立了实时信息交换机制。武昌站、武汉东站各配备5辆应急车辆，并可根据需要增加过夜运力，保障深夜正常通行汉城。源城区的枢纽也做好了应对紧急情况的准备。 292Q路在钓鱼台路黄陂客运中心，在起终点和地铁站设置客流监测点，并预留3至5辆应急车辆。高峰时段清除间隔缩短至10至12分钟； D102定制巴士至阳逻武汉长江新区客运站依靠“武汉公交”订单数据修复撤运频次，确保旅客正常前往武汉站。围绕苍龙岛、中州等大学城学生返校需求，公交部门采取“常规线路+定制化联合服务”模式，758路、929路、905路等磁力线加大运力，加大运量增量。同时，大学城定制巴士也一直关注地铁客流。 秀湖、佛足岭、江夏客厅等车站，实时调配运力，实现“零换乘” 286条，连接地铁1、2、3、21号线，以及定制小巴1号线，持续跟踪沿线车站客流。当有一个大客流期间，将立即启动应急预案，通过加派车辆、优化运输等方式，全力保障国庆节假日返程旅客的公交出行“最后一公里”。假期末期，武汉园博会等美景及周边商圈依然客流不断，公交部门正在实施“一个场景、一个政策”精准服务。 10月7日晚，园博园周边620路、790路线路遭遇客流小高峰，下车间隙立即缩短3分钟，有效提高歌剧运行效率，这是一种“人多车少、人少车少”的灵活发运方式的公交车。