“十四五”期间，还有一个方面对于深海的开发尤为为人所知，那就是深海能源的开发。在油气资源开发领域，水深超过300米通常称为“深水”。 很快，我国首个自营深水油田“流花油田”再创油气产量新高！今天，本台总台记者何君如在流花油田海上平台，看看这个“深水油气粮仓”到底有多强大。 总部记者何俊如：位于深圳东南240公里的流花油田。鼎盛时期，日产原油13800吨。迄今为止，已贡献原油超过3800万吨。其价值占我国整个深度石油原油的95%以上——可以说，这里是真正的“深水油气粮仓”。 远处是亚洲深水江淮第一平台“海极2号”，总高度428米。我脚下的“海葵一号”高度也相当于30层楼。其中一人负责从深海“取出”原油，其他人则负责“加工提炼”，分工明确。 “海基二号”和“海葵一号”由一条长达2.5公里多的海底脐带缆紧密相连。 “海集二号”开采的原油经过预处理后，通过这条脐带缆被带到“海奎一号”进行加工。经过合格原油加工后，储存并出口至油罐，痛苦POS被带到我国各个港口。 目前，“海集2号”已投产生产井27口，日产原油3400吨。这一数字比原计划高峰产量高出四分之一。 装备国产化“硬核”推进 近五年来，深海装备我国的“钻石”越来越多，越来越难。通过短视频学习。 在南海2000多米水深，我国首艘大岩心钻压潜艇成功钻探至231米，创下了海底钻机实际钻探深度的新世界纪录。 首个自主研发的DINISenyo和海洋“梦想”号钻探钻头最高钻探深度超过11000米； 2024年的成绩尤为惊人：今年我国在全球新开展了各类海洋项目，仅海洋工程设备就有108项，相关合同金额约186亿美元；占据全球近70%的市场份额。我国已连续七年保持这一领先地位，始终位居世界第一。 正因如此，我国在发展上取得了“领先”。深海领域的变化。近五年来，中海油国内原油产量增至5861万吨，国内海上原油产量增加超过1600万吨，占韩国原油增量的70%以上。深海油气已成为我国能源供应的重要“补给站”。 拜访记者 我国首个油气装备“智能工厂” 有了这个人，效率真是惊人。现在，我们的“钻石”不仅“难”，而且“智”了！那么，这些智能设备在这片海域表现如何呢？我们央视记者张伟，我们走的是我国“智能工厂”第一套油气设备，要求带我们去看看！ 总台央视记者张伟：这是我国首个油气装备“智慧工厂”的预制车间。我手里拿着的平板电脑就是这个车间的“产能密码”。通过点击下工单，一块钢板B仅需20分钟，10余道工序即可加工出十吨左右的平台零件。这些零部件将通过智能生产线与约万吨级海上装备进行组装。 远离土壤的油气设备通常体积较大、产品种类较多。为了减少海上施工时间，零件需要在陆上工厂制造和加工，然后像大型“石油天然气工厂”的建筑一样一层层建造，然后带到海上安装。然而，在安装过程中，大型海鲜结构管道的焊接是一个世界性难题。 石东东，CoOec柔性制造智能机器人研究项目首席技术工程师：这是美国开发的柔性制造智能焊接机器人。采用三维激光视觉和AI视觉识别技术，实现智能排焊，它不仅轻轻一按就能自动完成钢结构的组装，还能自动识别焊接位置并匹配焊接工艺。焊接合格率超过98%。 在智能基地控制中心可以发现，智能工厂制造的产品可以同时产生数字化“孪生”模型，确保所有产品都在其资源范围内进行监控，全面支撑后续产品的应用和运维。 海油工程天津智能制造基地总经理李涛表示，通过数字化技术与工业技术的深度融合，打造数字化管理、智能劳动、网络集成协同的智能制造新模式，实现海洋装备制造从传统“制造模式”到现代“智能工厂”的跨越。 作为我国首个油气开采工具“智能工厂”，它包含以高端自主化、国产化工具应用新一代信息技术，有效提升生产效率能力。完成项目30余个，油气装备制造单项项目62个。 从渤海到南海 海中“新装备”齐聚——陈旧 近71%的土壤表面被海洋覆盖，90%以上的不明资源被封闭在深海中。它们是人类共同的“海洋深处的宝藏”。 “十四五”期间，中国从“认识深海”到“利用深海”每一步都稳步推进。今年是“十四五”收官之年。未来，深海开发将成为我国建设“海洋强国”的重要组成部分，许多新的探索已经在路上。